Reducir kilómetros improductivos
Situación: rutas poco visibles y desplazamientos repetidos.
Solución: históricos, zonas, análisis de paradas y planificación.
Indicador: kilómetros por servicio o entrega.
Casos de uso de GPS y telemática en operaciones reales
Estos escenarios muestran cómo combinar tecnologías para resolver necesidades concretas. La configuración final depende del vehículo, los objetivos y la compatibilidad técnica.
Automatizar descargas
Situación: recogida manual de archivos del tacógrafo.
Solución: equipo compatible y programación remota.
Indicador: descargas realizadas y pendientes.
Contrastar combustible
Situación: consumo difícil de relacionar con la operación.
Solución: datos CANBUS/FMS o sensores y análisis de actividad.
Indicador: consumo por vehículo, ruta o período.
Controlar maquinaria
Situación: activos dispersos y horas de uso desconocidas.
Solución: GPS, horas de motor, geocercas y alertas.
Indicador: utilización e inactividad.
Coordinar asistencia
Situación: asignación manual sin visión de proximidad.
Solución: mapa de flota y zonas de clientes.
Indicador: tiempo hasta la llegada.
Proteger activos móviles
Situación: remolques o contenedores sin alimentación.
Solución: equipos autónomos y comunicaciones optimizadas.
Indicador: última posición y eventos de movimiento.
Cómo medir un proyecto telemático
Antes de desplegar conviene establecer una línea base y seleccionar pocos indicadores relevantes: kilómetros, tiempo de motor, consumo, visitas, entregas, inactividad, descargas o incidencias. Después se compara el resultado con el período anterior.
Analizamos su flota y sus objetivos
Indíquenos número y tipo de vehículos, datos que necesita y zona de instalación. Prepararemos una propuesta técnica y comercial adaptada.
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